„Алкомет“ АД, гр. Шумен, се отчете с десет поредни години на дивидент от 2010 до 2019 г., но сега ръководството предлага акционерите да отнесат печалбата за 2019 г. в размер на 8,6 млн. лв. в неразпределена печалба.
Събранието на производителя на алуминиеви изделия е свикано за 19 август 2020 г. в гр. Шумен, показва поканата, обявена чрез "БФБ" АД.
Въпреки печалбата за 2019 г., компанията отчете слабо първо тримесечие на 2020 г. с консолидирана загуба от 772 хил. лв. спрямо консолидирана печалба от 3,57 млн. лв. за същото тримесечие на 2020 г. Тогава икономическата криза, породена от коронавируса, не се беше разразила в пълния си мащаб.
В последните години „Алкомет“ АД се постара да внедри машини, за да произвежда продукти с по-висока придадена стойност, които ще намерят приложение в автомобилния сектор. Сега тази индустрия е сред най-силно ударените от кризата.
Загубата за първото тримесечие на 2020 г. е резултат от увеличението на разходите за дейността с 2 млн. лв. до 95,3 млн. лв. и намаление на приходите от продажби с 2,7 млн. лв. до 95,1 млн. лв. Има и финансови разходи за 700 хил. лв., основно за лихви. С 12% се увеличават разходите за възнаграждения до 6,63 млн. лв. за първото тримесечие на 2020 г. Има и 1,45 млн. лв. разходи за осигуровки при 14% ръст на годишна база.
В доклада не е обяснено защо нетният резултат се влошава с над 4 млн. лв. спрямо същия период на 2020 г. Компанията обаче видимо взема мерки, като се лишава от традицията да разпределя дивидент. Очаква се да се обясни ефекта от коронавируса в доклада за второто тримесечие.
Основните пазари на „Алкомет“ АД са Германия с дял от 26,3 през първото тримесечие на 2020 г., Испания с 14,2%, Италия с 14,1%, Полша с 13%, Нидерландия с 5,9%, България с 5%, Белгия с 3% и други.
Акциите на „Алкомет“ АД поевтиняват с 50% в последните 12 месеца до 5,8 лв. за акция и 104 млн. лв. пазарна капитализация. Материалът има информационен характер и не представлява препоръка за покупко-продажба на ценни книжа.


България между бума и капана на догонването – икономика на растящи цени, строителство и услуги
Най-богатите 10% от потребителите нанасят най-тежките щети на планетата - и вероятно сте сред тях
Морето в Гърция срещу родното море: Вечният спор къде е по-евтино
ЕЦБ: България вече е в еврозоната, докато останалите кандидати изостават
След началото на сезона: Прогнози за туризма по Черноморието
AI и VR превръщат публиката в съавтор на имерсивното изкуство
В ерата на AI SaaS компаниите трябва да се променят, за да останат на пазара
Фондовият пазар в САЩ е скъп, но не чак тревожно
Марвин Кинг: Анди Бърнам трябва да е смел
Твърде рано е да дишаме спокойно за икономиката на Китай
Плазмена лампа премахва микробите в колата
Адските жеги в Европа предизвикаха стачка в завод на Stellantis
Мечка разби чисто нов Ford F-150
Прогноза: Скъпото гориво слага край на модерните автомобили
Volkswagen ID. Buzz става кемпер срещу 2600 евро
Кендъл Дженър и Джейкъб Елорди са обсебени един от друг
Все повече хора над 40 пътуват сами – и причините са изненадващи
Крум Зарков: Няма нужда от истерия, а от разумен бюджет
Черепи, мозък и човешко лице: Ужасяващите находки в дома на "Будапещенския канибал" (ВИДЕО)
Има ли връзка между земетресенията във Венецуела, Япония и САЩ?